一、引擎蓋隔熱棉（也叫汽車(chē)隔音棉），它最主要是吸收引擎運轉時(shí)的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠(chǎng)烤漆，避免長(cháng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。
二、汽車(chē)底盤(pán)隔音材料，車(chē)廂內中央底盤(pán)、后車(chē)廂底盤(pán)的制震消音墊及防潮隔音棉，最主要的功能是處理中央底盤(pán)、行李廂下的底盤(pán)，在高速行駛時(shí)鈑件震動(dòng)共鳴，及由輪胎傳入底盤(pán)的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。（加底盤(pán)裝甲更佳）
三、車(chē)門(mén)檢修倉內外專(zhuān)用減震隔音板，加強門(mén)板鋼性，降低行車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)鈑金因較薄產(chǎn)生的共振，造成門(mén)內飾鈑與零件松動(dòng)，或是因車(chē)齡老舊，而長(cháng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車(chē)身扭動(dòng)而生成的雜音；同時(shí)加貼門(mén)飾板內隔音棉，有效吸收助波，提高音響喇叭的音色質(zhì)量。
四、引擎擋火墻隔音、儀表座下層加強消音墊。引擎是最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，在加強儀表板下部的材質(zhì)與引擎防火墻厚度后，能抑制引擎轉速拉高時(shí)傳入車(chē)室內的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。
五、車(chē)門(mén)隔音條，汽車(chē)消音海綿條最主要的是加強車(chē)門(mén)和車(chē)門(mén)框的密封，有效減低車(chē)子高速行駛的風(fēng)切聲，也能替換老舊及彈性疲乏的防水膠條，最主要是讓車(chē)廂內的氣密性更佳。
六、前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避振器所導入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起之噪音，這項重點(diǎn)施工部位的價(jià)格也較高，不過(guò)得到的效果應是很明顯的。